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Principe du contrôle séparé des
2 LIGNES AERIENNES
Notre principe de contrôler les 2 LIGNES séparément
par 2 appareils, en principe identiques, munis d'un
milliampèremètre à plages de couleurs,
avec retour par la TERRE, offre l'avantage de diviser
d'un simple coup d'œil, un défaut en quatre,
soit :
Un avantage supplémentaire d'avoir 2 appareils
est, qu'en cas de doute de fonctionnement, on a la possibilité
de les croiser et de contrôler ainsi le bon (….
ou le mauvais) état de l'un ou l'autre appareil
…. avant de chercher le dérangement sur
la (les) LIGNE(S) !
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Coffret et platine station motrice
2 lignes / téléskis
Les prescriptions du CITT de NOV 91 n'exigeant pas de
station de
renvoi active, ces appareils sont conçus sur
le principe d'un
courant de repos déterminé par une résistance
terminale. En cas de
défaut sur la LIGNE, résistance série
ou défaut d'isolement.
Le courant diminue ou augmente, ce qui provoque le déclenchement
de l'appareil et, par conséquent l'arrêt
du téléski.
3CH2
-  4CH2
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